Kit Leveraggi Cambio su uniball Gr.A Peugeot 206 immagini

     


Kit Leveraggi Cambio su uniball Gr.A Peugeot 206

Prezzo: 150 €

Disponibile in 7-10 giorni dalla data dell'ordine

Prezzo include 22% IVA, Spese di spedizione non incluse

Kit completo di 3 leveraggi cambio su uniball Gr.A, ideali per utilizzo su cambi da competizione o anche originali che mantengono le stesse leve di serie.

Rispetto alla versione gr.N che monta senza modifiche, questa versione gr.A richiede 6 nuovi fori sulle spinette cambio per alloggiare i nuovi bulloni passanti con dado, da effettuare al posto dei punti di leva originali oppure in punti diversi delle spinette per personalizzare gli innesti

Vantaggi dei leveraggi su uniball gr.A:

-possibilità di accorciare la corsa sia frontale che laterale spostando i punti di leva (avvicinando il leveraggio al fulcro della leva, ad esempio)

-eliminazione consistente del gioco sulla leva

-durata pressochè infinita grazie agli uniball, provvisti di ingrassatori per agevolare la lubrificazione

-innesti molto più precisi e diretti

-affidabilità totale, visto che sono imbullonati e non più a pressione come gli originali, così da evitare qualsiasi sgancio indesiderato

Montano su tutti i modelli 206 compresi quindi GTI e RC (esclusi 1.6 HDI, 1.9D e 2.0 HDI).

NB: Compatibili solo sui modelli 206 che nascono di serie coi leveraggi rigidi, non compatibili invece sui modelli con sistema a cavi flessibili, se non sei sicuro contattaci inviandoci il tuo numero di telaio o verifica prima quale sistema adotta la tua 206

 


Dettagli prodotto


Categoria auto: Trasmissione e cambio 206

Peso prodotto: 1 kg.


Commenti


  • Alex Scilleri / più di un anno fa MostraNascondi

    ecco : vf32h9hza 44662081

  • / più di un anno fa MostraNascondi

    Allora purtroppo la sua vettura è a corde e non a leveraggi, quindi non ci sono soluzioni per migliorare gli innesti. I ns.leveraggi sono compatibili solo su versioni con leveraggi rigidi.
    Resto a disposizione, grazie

  • Alex Scilleri / più di un anno fa MostraNascondi

    che peccato... un castelletto su unibal potrebbe almeno ridurre la corsa?
    un altra cosa se posso... che voi sappiate, è possibile sostituire l intero cambio , per metterne uno a 6 marce? ad esempio del 307/308 ,tenendo conto che ci sarebbe da fare qualche modifica, nei limiti dell umano, senza andare a stravolgere
    tutto
    grazie

  • / più di un anno fa MostraNascondi

    Si un castelletto su uniball prevede un po' di riduzione della corsa, per il momento però è un esclusiva saxo/106.
    Per il cambio non conosco bene le versione diesel, sul 1.6 benzina TU5JP4 in genere si adopera il cambio 6 marce del 306 gti6, però vanno cambiati svariati supporti, mozzi e semiassi

  • Alex Scilleri / più di un anno fa MostraNascondi

    Scusate... Ho letto dopo che per 1.6 hdi non è compatibile! Sapete se esiste un modo per fare una "conversione" o se ci sono altri sistemi per migliorare la precisione degli innesti?

  • / più di un anno fa MostraNascondi

    Salve Alex, se mi lascia il numero di telaio posso verificare quale tipologia di leveraggi monta la sua 206. Se non è a cavi, molto probabilmente riesco a farle avere i leveraggi ma in versione GR.N.
    Grazie


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